Hier seht Ihr meinen neuen MC3. Der kann alles: Lehne + Fußstützen elektr. verstellbar, Sitzkantelung, Sitz fährt 30 cm nach oben, 10 km/h. Ist ein ganz neues Lebensgefühl. Jetzt kann ich mich auch mal entspannt zurücklehnen, beim Fernsehen und in der Sonne. Wenn ich ab März die Nummerntafel hab, kann ich die 30 km Reichweite ausprobieren.

Gefällt mir aber wer trägt die Kosten für die Anschffung

Der hat 12.500,- gekostet. Davon musste ich 2.500,- selber zahlen, vor allem für den Sitzhub und für die 10 km/h-Version. Ich bin bei der BIG-Krankenkasse. Habe gehört, dass die AOK viel weniger bezahlt. War aber schon ein langer Kampf um die Kostenübernahme.

.....einfach toll!
Ich fahre einen Otto Bock.
Die haben auch soetwas. Ich sollte auch einige tausend €uro dazuzahlen. Ich hab mich dagegen entschieden-ich bin ein Geizhals! und bereue es inzwischen. Allerdings finde ich 30km Umkreis wenig. Im Sommer bin ich täglich mindestens 6 Stunden unterwegs. Na gut, wenn ich das richtig verstehe bekommt man alle 5 Jahre einen neuen? Dann leiste ich mir auch so ein Teil.
Viel Spass damit!

moin, also ich hab den mc1 als6km/h.Kostenvoranschlag hatte ich bekommen und lag bei 4,5tsd.zubezahlen brauchte ich nur die 10 Euro.diese tolle elektrische Sitzverstellung habe ich nicht,find ihn aber auch so ganz bequem. die Batterien ,die nach vier Monaten schon mal erneuert werden mussten (garantie)sollen auch 30 km halten. kann ich aber nicht glauben mangels kmZählerauch schwer zu überprüfen was ich so fahre. nach etwa 7km geschätzt , also hin und zurück etwa 14-15km zeigt die Anzeige halbleerund ich tanke dann vorsichtshalber über Nacht am Ladegerät. bis zum letzten zucken bin ich bislang nur wegen der defekten Akkus gefahren .das war ein schwerer schock und den möchte ich nicht weit weg von zu Hause erleiden. weil, wenn leer dann leer .und was dann?wir haben nicht das richtige Auto ,damit meine Frau mich dann abholen kann. zumindest nicht mit E-Rolli.ich mag gar nicht drann denken . ich muss mir mal was Sinnvolles für den Notfall ausdenken,wie ich dann vorgehe.könnte ja auch mal kaputtgehen so ein Erollstuhl.

die 30 km Reichweite werden wohl ein errechneter wert aus Ah/std und Motorleistung sein. wer hat schon topfebene polierte Strecken ohne Steigungen und Hindernisse.
also t=ah/I

Hallo Verleihnix,

Meyra schreibt dazu:

Die von uns angegebenen Nenndaten sind unter folgenden Bedingungen realistisch:
– Umgebungstemperatur 27 °C.
– 100 % Nennkapazität der Antriebsbatterien nach DIN-Norm.
– Neuwertige Antriebsbatterien mit mehr als 5 Ladezyklen.
– Nennbelastung mit 75 kg.
– Ohne wiederholtes Beschleunigen.
– Ebener fester Untergrund.

Ich lade einmal wöchentlich auf. 20 km schafft er locker. Viel Strom braucht aber die Sitzkantelung und die Höhenverstellung. Wenn ich oft in Relax-Position fahre, dann verringert das natürlich die km-Fahrleistung.
Im Internet gibt es Schnellladegeräte für den Kfz-Zigarettenanzünder. Wenn Dir unterwegs mal der Saft ausgeht, dann brauchst Du nur ein Auto in der Nähe.

@rainer sm ja, 75kg hatte ich mal was ist bei 26 °C?ebener Fester Untergrund.ja,is klar Bürgersteige und Wege ausLaminat?ohne wiederholtes Beschleunigen?hab ich glaub ich auch mal gelesen was Meyra dazu schreibt. deshalb meine ich ja theoretischer rechnerischer Wert.ich war sechs Wochen auf Reha,bis vor kurzemund bin tagtäglich durch die Klinik gedüstauf ebenem festem Untergrund (wie soeine Klinik halt so ist selten draußen)dort wars aber auch gut gepflastertund eben und fest.der Geschwindigkeitsregler steht bei mir allerdings immer auf Volldampfund beschleunigt habe ich in der Klinik eher häufig.ich weis nicht wieviel oder wie wenig km man so in der Klinikzusammenfährt. aber nach zwei tagen bin ich immer ans Ladegerät wegen der Anzeige die dann auf halbleer stand.kann ja sein das ich mit halbvoller Anzeige noch 10 km schaffe. mir fehlt aber das Vertrauen.da fehlen aber immer nochmal 10 km an 30km.ternsoweit mir bekannt ist habe ich 52Ah drinn.es gibt die ichair reihe ja wohl auch noch mit 72 Ah und angeblichen 54km Reichweite. ich dachtedas die schnelleren Modelle die großen Akkus drinn haben. wenn du die 10 km/h Version hast, wie groß sind deine Antriebsräder?ich hab hinten 8Zoll bei 6km/h und eine Steigfähigkeit von 14% (auf dem Papier hab aber auch schon 20% in einen Krankentransporter geschafft.

noch was, nee doch nichtmuss nochmal drüber nachdenken.

Ja, ich habe die 10-km/h-Version mit 14“-Rädern. Und die stärkere Batterie. Musste ich aber alles selber zahlen. Ist mir's aber wert. Wie sich die Zeiten ändern: Früher waren es geile Autos, die mich interessiert haben ...

ja auch wurschtob die angegebeneReichweite 200%tig passtauf jeden Fall ist mei Fliwatüt für mich unverzichtbar geworden. was mich nur mal Grundsätzlich interessiert warum du so wahnsinnig viel dazubezahlen musstest, wie der Leistungsträger das begründet , falls das nicht zu persönlich ist,??

Die gesetzliche Krankenkasse erfüllt ja grundsätzlich nur Grundbedürfnisse - trotz Milliarden-Überschuss. Dazu gibt es ja etliche Gerichtsurteile. "Luxus" muss man selber zahlen. Lebensqualität zählt nicht zu den Grundbedürfnissen. Bin ja froh, dass meine Kasse (BIG-direkt) über 10.000,- übernommen hat (nach langen Verhandlungen). Habe gehört, dass z.B. die AOK generell nicht mehr als 2.500,- für einen E-Rolli bezahlt.

mhhh, ich bin Dak-Gesundheit,ist doch auch ne Gesetzliche KK. mein Ichair in der Standartversion hat zwar nur um die 4500€ gekostet .zuzahlen musste ich nichts ,die 10€ halt . ich habe in der Reha mit einem Mitpatienten gesprochen . gleicher Rollstuhl wie ich AOK versichert und musste auch nichts zuzahlen.kann es sein das du erwerbstätig bist, und deshalb löhnen musst? interessiert mich nur mal so grundsätzlich.